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拼多多给旅游砍一刀 [复制链接]

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拼多多难圆旅游梦。作者

菲兹编辑

凯恩

继给iPhone、戴森和神仙水价格“砍一刀”之后,拼多多这回要给旅游行业砍砍价了。

日前,拼多多悄然上线旅游出行业务,在拼多多APP首页可见,同时在二级菜单充值页面也有显示。值得注意的是,其中大部分旅游线路可以享受“百亿补贴”,售价几乎“打骨折”。

时至今日,拼多多已在电商之外布局物流、金融、大健康等多个业务,现在又向竞争更加激烈的旅游市场扩张,也代表其与OTA平台之间的大战一触即发。

旅游市场前景广阔,毛利率也比电商高出一大截,但是可见的竞争对手也不少,前有携程、同程艺龙这样的老牌巨头,后有美团、飞猪这样的中生代力量,拼多多能否从中分一杯羹还是个未知数。

“说走就走的旅行”有多赚钱?

艾瑞咨询数据显示,年中国旅游业总收入6.63万亿元,对GDP直接及间接贡献值达10.95万亿元,综合贡献率为11.05%。

即便在疫情笼罩下的年,我国旅游行业依然保持良好态势。据文化和旅游部数据中心测算,在十一假期的前7日,全国共接待国内游客6.18亿人次,实现国内旅游收入.3亿元,同比恢复到去年同期的69.9%。去哪儿网数据也显示,同比去年国庆长假,我国人均出游天数多了0.6天,达到4.82天;今年国庆人均出游花费达到元,比去年同期每位旅客多消费元。

巨大的消费需求和明显的增速使得这条赛道里出现了多家上市公司,且经营表现普遍优秀。进入11月以来,首旅酒店、众信旅游、凯撒旅业、宋城演艺等A股主要上市公司的股价迎来普涨,平均涨幅接近10%。携程和同程艺龙两家OTA平台涨幅分别达到19.8%和10%。

不仅股价走势喜人,OTA公司的利润也十分可观。财报显示携程和同程艺龙年毛利率分别为79.33%和68.65%,毛利润同比增幅达到14.82%和38.85%。另据美团财报显示,年公司到店、酒店及旅游业务的毛利率均高达88%以上,足以证明到店、酒店及旅游业务的盈利能力。

拼多多自上线以来一直处于亏损状态,最新财报显示,年第三季度拼多多营收为.1亿元,归母净利润-7.亿元。面对如此高毛利率的旅游业务,拼多多的这步棋是非走不可的。

况且,此时入场也是个不错的时机。国内酒旅行业因疫情遭遇重创,拼多多现在可以花较低的成本进场,使效益最大化。

这也符合拼多多一贯“趁虚而入”的风格,当国美零售在与老对手苏宁易购的竞争中处于下风时,拼多多认购了国美零售2亿美元的可转债,借合作机会补齐了自己家电业务的短板;当汽车行业因疫情处于低谷时,拼多多与车企和经销商达成合作,直接开始“秒杀汽车”,使客单价低的问题得以大幅改观。

百亿补贴,一样的味道

事实上,拼多多酝酿旅游业务已久。

年底,拼多多上线“火车票”业务,入口位于拼多多首页的充值中心,点击后可直接购买火车票,并为新用户赠送了两张5元无门槛券。今年6月份,拼多多上线飞机票业务,进一步完善了出行体验。

7月拼多多上线“云南旅游节”,旅游线路包括昆明、大理、丽江、西双版纳等热门景区,以及普洱、腾冲、芒市等小众线路,并支持“先游后付”。8月,“华住会”在拼多多开设官方旗舰店,华住集团旗下0多家酒店,包括汉庭、全季、桔子、宜必思等多个品牌悉数参与“华住会品牌日”活动。

稍早前,拼多多还开启了跨越山海云游中国系列直播活动,通过直播的方式展示了不同地区的自然风光、人文特色及地道美食,并以此带动当地景区门票、餐饮、酒店、交通等旅游产品的交易。

图片来源:拼多多APP

直到近日,拼多多全面上线“旅游出行”业务,在首页和充值页面均可实现跳转,入驻商家已包括华住、东呈、春秋旅游、齐乐游、小猪短租等。

如此看来,拼多多已基本形成火车票机票、餐饮酒店、景区门票、跟团游的OTA业务布局。

而且,拼多多做在线旅游的手法也跟电商是同样的配方——百亿大手笔补贴。

在“百亿补贴”下,拼多多旅游价格极具诱惑力。如三亚5天4晚游拼单价元,昆明大理丽江6日游拼单价元,贵州5天4晚游拼单价元,福建厦门5天4晚赶海游拼单价元,这个价格可以说直接把几大热门旅游地的旅游套餐价直拉至“冰点”。

图片来源:拼多多APP

作为对比,在携程

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